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1. 轮船,气球,潜水艇的浮沉原理?
2. 轮船,潜水艇,气球,飞艇,密度计的浮沉原理是什么?
3. 气球所受浮力问题
4. 气球飘浮的原理?

1、轮船,气球,潜水艇的浮沉原理?

大气压或水压对物体下表面的压力大于上表面，产生的压力差可以抵抗物体的重力。压力差大物体上升，重力大物体下降，压力差=重力则物体处于平衡状态了。

因此，潜水艇也是通过改变自身重力实现浮沉的。气球和飞艇。靠充入密度小于空气密度的气体（如热空气、氢气及氦气等）来工作。密度计。根据物体漂浮时的受力平衡及阿基米德原理制成，用来测定液体密度的仪器。

2、轮船,潜水艇,气球,飞艇,密度计的浮沉原理是什么?

大气压或水压对物体下表面的压力大于上表面，产生的压力差可以抵抗物体的重力。压力差大物体上升，重力大物体下降，压力差=重力则物体处于平衡状态了。

浸没在液体中的物体如果它的密度小于液体密度，物体上浮；如果它的密度等于液体的密度，物体悬浮；如果它的密度大于液体的密度，物体下沉。

工作原理：潜水艇的下潜和上浮是靠改变自身重力来实现的。（3）气球和飞艇：工作原理：气球是利用空气的浮力升空的。气球里充的是密度小于空气的气体如：氢气、氦气或热空气。

原理：靠改变自身重来实现上浮和下潜的 潜水艇自重的改变取决于水舱内充水或放水的多少。气球和飞艇 ：气球和飞艇内充有密度小于空气的气体——氢气、氦气、热空气等。

3、气球所受浮力问题

根据阿基米德原理，浮力等于气球排开空气的质量乘以重力加速度。因此，气球的浮力可以计算为：浮力 = 气球内充气体积 x 空气密度 x 重力加速度对于，它的浮力是由于内部充满了比空气轻的气体（如氢或氦）所产生的。

由于气球的外形体积V等于V排，ρρ，所以气球受到的浮力F浮 大于气球的重力G，气球会上浮。

的不断增大，气球受到的浮力也是不断增大的。当气球露出水面后，可认为气球内部的压强不变，而气球浸没在水中的部分体积逐渐减小，所以它受到的浮力就会不断减小。当最终气球漂浮在水面后，气球受到的浮力就不变了。

产生的氧气会导致气球膨胀，气球所排开空气的体积变大。它所受的浮力的大小也变大。方向 竖直向上 氧气的密度不是大于空气的密度吗？对了。它所受的浮力的大小变大。但是不等于气球会向上运动。

4、气球飘浮的原理?

气球飘浮的原理： 气球受自身的重力和空气浮力。

气球会飘在空中，是因为气球里面的气体密度比空气密度小，轻于同体积的空气，当产生的浮力超过气囊和附带物体的重量时，气球就会飘在空中。一般可以飘在空中的气球有氢气球和氦气球等。

另外，热气球是靠改变球内气体温度来改变球内气体密度的，使热气球能够在空中不同位置悬浮。

打气筒吹起的气球中所含气体主要是空气，因此导致气球与空气没有质量差，所以飘不起来。从理论上讲，只要密度小于空气的气体充入气球，都可使气球飘起来。如氢气、氦气。

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