大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢气球转换能量的原理图的问题，于是小编就整理了5个相关介绍氢气球转换能量的原理图的解答，让我们一起看看吧。

1. 燃氢电池原理
2. 氢气球能量转换
3. 氢气球上升的能量来自哪里
4. 在一个气球中充满氢气,加速上升,是什么能转化为什么能
5. 【初中科学】热气球和氢气球的原理

1、燃氢电池原理

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。

氢能燃料电池的基本原理是电解水的逆反应，氢气和氧气分别供给阳极和阴极。氢气通过阳极扩散出去，电解液反应后，释放的电子通过外部负载到达阴极。氢燃料电池对环境无污染。

以质子交换膜燃料电池（PEMFC）为例，其工作原理如下：（1） 氢气通过管道或导气板到达阳极；（2） 在阳极催化剂的作用下，1 个氢分子解离为 2 个氢质子，并释放出 2 个电子，阳极反应为：H2→2H 2e。

氢燃料电池的基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。氢燃料电池的电极通常由贵金属制成，如铂、钯和铑。

2、氢气球能量转换

等质量的空气与氢气变化同样的高度，空气减小的重力势能无法全部用来增加氢气的重力势能，氢气用不了那么多，于是剩下的那部分能量就用来转化成气球的动能了。

气球上升过程中动能增加，重力势能增加，由于与空气的摩擦内能也增加（假定飞的不算太高空气温度没有明显变化）。这三种能量增加虽然是浮力做功的结果，但究竟是什么能量转化而来的？能量总归是要有来源的。

氢气膨胀后吸收热量（内能也在增加），密度够低时气球就会上升，所以说是内能转化成势能。

氢气球靠空气上下的压力差升空，克服了氢气球的重力，获得了重力势能。这个能量来自空气的内能。其实原理和气缸中的情形类似，气缸中的气体推动活塞做功，消耗的是气体的内能。

3、氢气球上升的能量来自哪里

我们可以从这个实验当中讨论一下这个能量的来源：在一个玻璃瓶中装满水，水中放着一块小木板。小木块会上浮，木块上浮的过程当中一样会出现机械能的增加和摩擦发热。

不要只看到气球上升，身为学过物理的人，还应该看到气球上边的那部分空气落到了气球的下面，空气比氢气密度大，等体积的话质量就比较大。

氢气球靠空气上下的压力差升空，克服了氢气球的重力，获得了重力势能。这个能量来自空气的内能。其实原理和气缸中的情形类似，气缸中的气体推动活塞做功，消耗的是气体的内能。

内能转化为机械能。氢气密度比空气小，会上升。

气球上升过程中动能增加，重力势能增加，由于与空气的摩擦内能也增加（假定飞的不算太高空气温度没有明显变化）。这三种能量增加虽然是浮力做功的结果，但究竟是什么能量转化而来的？能量总归是要有来源的。

4、在一个气球中充满氢气,加速上升,是什么能转化为什么能

氢气上升的同时就会有与氢气体积相同的空气在下落，空气的重力势能转化为了氢气的动能和势能的增加。

内能转化为机械能。氢气密度比空气小，会上升。

因为空气对气球的浮力大于重力，所以气球上升，而且气球的位移与浮力方向一致，即浮力做正功，重力做负功，所以是浮力做功。

其实这个来源是“浮力势能”。这个概念恐怕没人听过，我也没听过。但它的确是存在的。我们只要做个类比，就容易理解这种势能了。一切保守力（区别于摩擦力等耗散力）做功必然伴随着特定形式的势能的变化。

主楼难道你不知道氢气在未打进气球前是被压缩的？氢气被压缩后温度就会减低内能也在减少，氢气在冲进气球后就会吸收热量并膨胀，内能增加密度降低气球就开始上升。

5、【初中科学】热气球和氢气球的原理

热气球和氢气球的原理，热气球的基本原理是热胀冷缩，燃烧机是热气球飞行的关键所在，燃烧机将点燃加温的气体由气囊下边的端口往上喷到气囊，暖空气集聚在气囊中造成升力，使热气球能够拖起载人的吊篮一同起飞。

热气球的基本原理是热胀冷缩。当空气受热膨胀后，比重会变轻而向上升起。热气球，更严格的讲应叫做密封热气球，由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的（有的热气球是由涤纶制成的）。

热气球基本上是通过加热气体的方法来使气球升空的，整个工作原理主要围绕热膨胀原理。

热气球是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的。热气球的基本原理是热胀冷缩。

热气球是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球升降的目的。热气球的基本原理是热胀冷缩。

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